Flugzeuglackierung Preise
Preise für Flugzeuglackierung richtig einschätzen
Flugzeuglackierungen sind eine Wissenschaft für sich. Der Flugzeuglackierung Preise ebenfalls, so scheint es. Was, meinen Sie, kostet eine Flugzeuglackierung und was sind die größten Kostenpunkte beim Flugzeug lackieren? Die intensive Arbeit oder das Beschichtungsmaterial? Wie hoch ist der Verbrauch der Flugzeuglacke und was sind die Preise der Flugzeuglackierung von einem Airbus A300 im Vergleich zu einem Segelflieger?
All diese Fragen rundum der Flugzeuglackierung Preise werden in dieser Übersicht beantwortet. Lesen Sie weiter und erfahren Sie gängige Preise für die Flugzeuglackierung.
Das kostet Flugzeuglackierung
Der Flugzeuglackierung Preise gehen weit auseinander. Um die Kosten einer Flugzeuglackierung grob einschätzen zu können, muss man zunächst die folgenden Parameter festlegen:
- Größe Flugzeug = zu lackierende Oberfläche = bestimmt benötigte Lackmenge → Lack kostet rund 70 € die Stunde, wenn man von einer 80 µm Lackschicht pro Stunde ausgeht
- Kosten Lackierarbeit = Stundenlohn professioneller Flugzeuglackierer → ca. 40 € bis 60 € pro Stunde für Abdeckarbeiten und ab ca. 150 € pro Stunde für Lackierarbeiten inkl. Flugzeuglack
- Komplexität der Flugzeuglackierung = Anzahl der Farbtöne/ Lackiergänge = bestimmt Dauer der Arbeit
- Zeit = Geld Das wissen wir. Diesen Posten lassen wir außen vor, zählt aber dazu.
Zur Veranschaulichung zeigen wir einige aussagekräftige Beispiele über Flugzeuglackierung Preise:
Flugzeuglackierung Preise: Beispiele
Bei der Neulackierung eines Flugzeugs ist eines sicher immer: Flugzeuglackierungen sind sehr aufwändig und arbeitsintensiv. Manche finden es außerdem teuer – zugegeben, wenig kostet Flugzeuglack nicht.
Damit man sich ein Bild machen kann, folgen hier ein paar aussagekräftige Beispiele für Flugzeuglackierung Preise. Angegeben sind Komplettpreise, Arbeitskosten inbegriffen.
| Flugzeugtyp für Flugzeuglackierung | Flugzeuglackierung Preise gesamt |
|---|---|
| Segelflugzeug Standard-Klasse (Bsp.: Discus) | ca. 12.000 € |
| Segelflugzeug offene Klasse (Bsp.: Nimbus 3) | ca. 20.000 € |
| 2-motoriges Verkehrsflugzeug „Buschflugzeug“ (Bsp.: Britten-Norman Islander) | ca. 30.000 € |
| Passagierflugzeug Boeing 737-800 | ca. 250.000 € |
| 2-strahliges Großraumflugzeug (Airbus A300) Lackierung im Stil der Lufthansa-Livery | ca. 400.000 € |
Hätten Sie es gedacht? Nur rund ein Fünftel der Zeit geht fürs Lackieren des Flugzeugs drauf. Der Rest ist Vorbereitung und Nacharbeiten.
Die Preise beziehen sich auf das Lackieren des Flugzeugs. Nicht mit einkalkuliert sind hier der Kostenausfall durch Stillstand der Maschine für bis zu 1 Woche im Hangar bei Kleinflugzeugen und bis zu 14 Tage bei großen Oberflächen. Das Gewicht, welches die Neulackierung mitbringt, beträgt bei Passagierflugzeugen insgesamt rund 500 kg.
Aus ökonomischen Gründen versuchen Fluglinien daher, anfallende Wartung und Reparatur mit dem Flugzeug lackieren zu verbinden. So bleiben die Preise der Flugzeuglackierungen so gut es geht im Rahmen.
Das steckt drin im Flugzeuglack
Flugzeuge sind zum Großteil weiß, da sie dann weniger stark aufheizen.
Während vor einigen Jahren das Lackieren des Flugzeugs im Segelflug mit Polyesterlacken (typisch: Scheufler T35 Vorgelat) vollzogen wurde, diese sich aber durch Rissbildung durch Temperaturschwankung und UV-Strahlung nicht durchsetzen konnten, nehmen heute Polyurethanlacke den größten Anteil der Flugzeuglacke ein. Und zwar auch für Lacke der Fluglinien. Lesen Sie weiter über alle anfallenden Flugzeuglacke im Luftraum.
Die Lackierung des A380 besteht aus 6 Farbschichten von Aviation PU Lack, die besonders schnell trocknen und leichtgewichtig sein mussten. Das spart Zeit und Treibstoff.
Sind Sie an Flugzeuglackierungen interessiert, dann senden Sie kostenlos eine Anfrage. Wir freuen uns auf Sie!
